La comisión de Transporte planea decidir el recorrido de los colectivos interurbanos

La comisión de Transporte del Concejo Deliberante comenzó a analizar un proyecto para recuperar las atribuciones que les permitirán decidir sobre los recorridos de los ómnibus interurbanos. Actualmente, es la Dirección de Transporte de la Municipalidad la que decide por dónde deben andar estas unidades.

 

"Por razones que desconocemos, alguna vez se cedió esa facultad al Poder Ejecutivo. Creemos que es necesario recuperarla, para que les demos la oportunidad de opinar a distintos sectores de la comunidad", afirmó a La Gaceta Esteban Dumit, titular de la comisión de Transporte. 

 

De acuerdo al funcionario, el transporte urbano de pasajeros contribuye a ese desorden en el tránsito, especialmente en las calles Córdoba, Santiago del Estero, Crisóstomo Alvarez y San Lorenzo. "El diálogo está avanzado y creemos que en una de las próximas sesiones podríamos aprobar este proyecto", anunció.

 

Por su parte, el concejal radical José Luis Avignone, recordó haber presentado dos proyectos que no fueron tratados, donde solicitaba que se coloquen divisores de calzada en las cuatro arterias mencionadas y en las calles Las Piedras, San Lorenzo, San Juan, Salta y Laprida, dentro del área central. Una vez instalados, los ómnibus y los taxis deberían moverse únicamente por la derecha.

 

Consultado Dumit sobre esta iniciativa de su par, opinó que -en principio- le parece inviable para las arterias en donde hay una mayor circulación. "Son angostas y si se determina un espacio exclusivo para colectivos podrían generarse problemas mayores. Por lo mal que se maneja en esta capital, no faltarán quienes no respeten esas indicaciones y habría embotellamientos caóticos. Hay que pensar en otras soluciones", dijo a La Gaceta.  

            

Respecto a la iniciativa, el interventor de la Dirección de Tránsito de la municipalidad, Carlos Soto, señaló que en las calles Santiago y Crisóstomo Alvarez tiene prioridad el transporte público de pasajeros. Por ello, advirtió que cuando la circulación es muy lenta, se impide el acceso de particulares, en el radio comprendido entre las avenidas Avellaneda y Salta. "Lo tuvimos que hacer en varias ocasiones", recordó.

 

"Todo tiene origen en la falta de educación vial. Por eso estamos trabajando fuerte con colegios y escuelas, para enseñar las normas que se deben cumplir. No alcanzaría la planilla salarial si tuviéramos que llenar la ciudad de inspectores, es un problema cultural", dijo.

 

Para el funcionario, la mayor cantidad de problemas surgen en el cuadrante comprendido entre Santiago y General Paz, y Salta-Jujuy y Monteagudo-Las Heras, por lo que se analizan alternativas para hacer más fluido el tránsito, como la modificación del horario de carga y descarga de mercaderías y hasta la limitación del ingreso de particulares a esta zona. "Estamos dialogando con distintos sectores, todo lo que hagamos debe ser fruto del consenso para que se cumpla", indicó.