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Fin de semana clave para Colapinto: Su cuarta carrera y quizás la penúltima en la F1

Por Cecilia C.
12 de junio de 2025
en Deportes
Gran Premio de Canadá 2025

Fuente: A24

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Franco Colapinto, desde que tomó el mando del volante del segundo auto de carrera de Alpine, está bajo mucha presión para superar a su compañero de equipo Jack Doohan. No obstante, el piloto argentino no lo pudo conseguir, ya que hasta el momento su mejor resultado fue llegar al puesto n° 13 en el Gran Premio de Mónaco. Con tres competencias en el hombro, ya es hora que despierte y reaccione en los circuitos de F1.

Cuando la vida te regala una oportunidad, no hay que dejarla pasar, hay que tomarla, aprovecharla y darlo todo para impresionar. Jack Doohan no lo logró, por lo que las expectativas con respecto a Franco Colapinto superaban cualquier vara. Las cabezas del equipo de Alpine tenían mucha fe en él, se esperaba un rendimiento igual o mejor al que demostró durante el año paso. Aún no lo logró, pero todavía tiene chances de hacerlo.

En el 2024, tras nueve carreras disputadas representando al equipo de Williams, el piloto argentino sumó dos puntos y se retiró tres veces. Su mejor rendimiento fue haber llegado a un octavo puesto en la competencia del GP de Azerbaiyán. Siendo un novato, ese resultado sorprendió y se consideró bueno. No obstante, según Johnny Herbert, un reconocido ex piloto británico, la inconsistencia que maneja Colapinto podría perjudicarlo y costarle la temporada 2025. 

Gran Premio de Canadá, ¿Será la penúltima carrera de Colapinto?

Alpine, como el resto de los equipos de Fórmula 1, empieza a calentar los motores y a poner a punto los neumáticos para el Gran Premio de Canadá, el cuál se correrá el próximo domingo 15 en la pista de Gilles Villeneuve de Montreal. Si bien la compañía francesa publicó una publicidad con el joven argentino como protagonista, puede que esta sea la penúltima carrera del piloto, ya que la empresa le confirmó solo cinco carreras de prueba y si no logra un buen desempeño no le renovarían.

Por lo tanto, en Canadá, el corredor que tiene a todo un país en vela, buscará superarse y mejorar su desempeño al volante del monoplaza del grupo Alpine. Hasta ahora, obtuvo las siguientes posiciones puesto 13 en Mónaco, alcanzó un 15° puesto en España y cosechó una posición número 16° en Imola, en su vuelta a las pistas de la F1. Sin embargo, en su última carrera en Barcelona, su coche tuvo muchos problemas técnicos, algo que el equipo francés buscará mejorar, de cara  la nueva carrera luego de una semana de descanso.

¡Atención fanáticos!, así será el cronograma del Gran Premio de Canadá

Viernes 13 de junio

  • Prácticas Libres 1: 14:30 a 15:30 horas
  • Prácticas Libres 2: 18:00 a 19:00 horas

Sábado 14 de junio

  • Prácticas Libres 3: 13:30 a 14:30 horas
  • Clasificación: 17:00 a 18:00 horas

Domingo 15 de junio

  • Carrera: 15:00 horas

Cabe aclarar, que estos horario corresponden a la franja de Argentina.

Colapinto, la cara bonita de Alpine

Franco Colapinto generó revuelvo en las redes sociales en las últimas horas y se convirtió en la cara del equipo Alpine. La compañía francesa llenó sus perfiles de X y de Instagram con fotos e imágenes del joven piloto argentino, de cara al Gran Premio de Canadá, el cuál comenzará a disputarse mañana, viernes 13 de junio.

Como pudimos observar en todas las plataformas oficiales de Alpine, se viralizó su tradicional posteo refiriéndose a la “semana de carrera” con una foto muy llamativa del argentino estrella. Por una parte, salió una fotografía de Colapinto como protagonista y por el otro, una imagen sonriente junto a Alex Albon y Yuki Tsunoda, ambas publicaciones con mensajes de aliento para la actual semana de carreras.

Ahora bien, se aproxima una nueva oportunidad para Franco Colapinto y según palabras de su equipo, el joven piloto argentino demostró ser hasta más rápido de Gasly, pero lo único que le falta es consistencia. En el equipo de Alpine, Doohan no pudo recuperarse y el argentino necesita despertar pronto o sólo se convertirá en otro reconocido nombre que prometía gloria, pero no llegó.

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