Luego del Gran Premio de Canadá, la máxima categoría del automovilismo, aprovechó la cercanía y celebró en Times Square (New York) un evento. donde promocionaron el estreno de la película de F1, protagonizada por emblemas de Hollywood como Brad Pitt y Damson Idris. Sin embargo, la novedad fue Max Verstappen, el piloto de Red Bull Racing, no asistió al evento y llamó la atención de todos los presentes.
La falta de Verstappen en el evento fue inesperada, pero el corredor europeo volvió a su casa para disfrutar de su familia y poner la cabeza en lo que será la nueva competencia. Sin embargo, a dos semanas del nuevo Gran Premio de Austria, en la pista de Red Bull Ring, el piloto belga salió a probar un Aston Martin GT3 en Spa-Francorchamps, utilizando nuevamente su reconocido seudónimo.
¿Verstappen vuelve a su clásico seudónimo?
El gran Max Verstappen sorprendió al mundo al volver a usar el seudónimo de Franz Hermann durante una prueba en un Aston Martin GT3 en el circuito de Spa en Bélgica. Luego de terminar segundo en el Gran Premio de Canadá el pasado 15 de junio, el corredor regresó a las pistas días después de su última carrera.
Tras subirse al podio en Canadá, el múltiple campeón de F1 volvió a su país y aprovecho la chance de competir en Spa, uno de los circuitos más clásicos del cronograma de la Fórmula 1 y sede principal del GP de Bélgica. Asimismo este circuito además tendrá las 24 Horas de Spa, una tradicional y prestigiosa carrera de resistencia, durante la próxima semana.
Si bien a Max Verstappen le queda mucho hilo en el carretel de la Fórmula 1, el piloto belga podría estar pensando en un futuro distinto a mediano o largo plazo. Es decir, que el corredor estrella de Red Bull podría pensar en convertirse en corredor de resistencia cuando termine su carrera en la máxima competencia de automovilismo. Esto lo podemos suponer, ya que poco a poco Max va dando pasos concretos hacia esa dirección.
Verstappen cada vez más cerca de las carreras de resistencia
La prueba en el Spa-Francorchamps de Bélgica, de la semana pasada, no fue el único indicio que dio el piloto por las carreras de resistencia. Ya que el mes pasado estuvo presente en el circuito de Nordschlleife, en Alemania, para llevar a cabo unas pruebas de resistencia. Si bien quiso pasar desapercibido y que el foco de atención se encuentre en otra parte, no lo logró y los fanáticos descubrieron muy rápido quien se escondía debajo del disfraz.
Bajo el sobrenombre de Franz Hermann, tratando de ocultar su verdadera identidad, el piloto belga continua en el proceso ya que volvió a subirse a un auto de resistencia, pero esta vez en la pista Spa de su país. Verstappen tomó el volante de un Aston Martin GT3, el modelo más elegido por los corredores de resistencia en todo el planeta.
No obstante, luego de la increíble experiencia en los Spa de resistencia, Max Verstappen vuelve a la pista de la Fórmula 1, en su clásico monoplaza de Red Bull el fin de semana que viene en el GP de Austria. Por lo tanto, si bien en el último tiempo el corredor belga mostró interés por otro mundo más allá de la Fórmula 1, creemos que queda mucho más Verstappen en los circuitos de la competencia más grande del automovilismo.
De todos modos, no deberíamos descartar la idea de que en unos años vamos a poder disfrutarlo en las pistas de Spa en competencias de resistencia, donde sin dudas también dará un buen rendimiento como lo hace cada vez que se sube a su coche en los circuitos de la Fórmula 1.