Como si fuera poco el mal momento automovilístico que atraviesa la escudería Alpine, con resultados en la pista que no llegaron en todo el 2025 y últimos en el campeonato, el equipo de Franco Colapinto suma un nuevo malestar que se acapara el foco mediático. En medio de un pequeño descanso entre el GP de Brasil y el GP nocturno de Las Vegas, una inesperada novedad revuelve el ambiente en Viry-Châtillon y varias hipótesis que repercutirán a futuro se despiertan.
Lo que queda de temporada
Las secuelas de la temporada 2025 de la F1 para Alpine no son las mejores y todavía quedan 3 carreras por delante para cerrar el ciclo. El GP de Las Vegas, que tendrá lugar desde el 20 de noviembre hasta el domingo 23 de noviembre, despedirá la competencia automovilística por este año del continente americano, mudándose luego a Asia.
Qatar será la penúltima escala para la competencia en 2025, con un Franco Colapinto iluminado y con ganas de sumar sus primeros puntos. Este GP se llevará a cabo del 28 al 30 de noviembre. Por último, todo se cerrará en Abu Dhabi, con el GP de Emiratos Árabes del 5 al 7 de diciembre, que sirve de broche final para los pilotos que tendrán su merecido descanso.
Bajo sospecha
Alpine, el equipo francés del que forma parte Franco Colapinto, y con quien renovó su contrato por un año más, hasta finales de 2026, sufrió una situación que levanta sospechas diversas, con hipótesis que encienden alarmas que van desde posible espionaje, sabotaje, hasta la planificación de un robo en la fábrica de la escudería. Todo se dio el lunes 10 de noviembre por la madrugada, cuando dos sujetos ingresaron y fueron detectados por las cámaras de seguridad de la fábrica en Viry-Châtillon.
Según especificaron desde Le Parisien, dos individuos rompieron los vidrios de una ventana para ingresar ilegalmente al edificio principal de la fábrica de Alpine mientras no había gente trabajando en el lugar, a las 22 horas aproximadamente. Reportaron desde el medio francés que los sujetos no sustrajeron nada, pero que se dirigieron a las oficinas principales que están en el primer piso del establecimiento.
En solo cinco minutos, ingresaron al complejo y se retiraron, pero sin robar nada ni forzar más que la entrada del hall, afirman fuentes policiales de la ciudad. Sin echar de menos artículos materiales, la alarma sobre un posible caso de espionaje se enciende. Más teniendo en cuenta el cambio que tendrán los coches de Colapinto y Gasly para la temporada 2026, cuando comenzarán a usar el motor Mercedes y dejarán atrás a Renault, que los acompañó por varios años.
A través de trabajos de la División de Delitos Territoriales de Francia, establecerán conexiones y buscarán dar con la identidad de los sujetos que ingresaron de forma sorpresiva, con posibles complicaciones en un futuro. Debido a los cambios reglamentarios y a la apuesta a un mejor rendimiento para 2026, las inversiones llegaron en Alpine y este podría ser el motivo de un intento de conocer, por fuera de la ley, lo que tienen preparado como mejoras.
Posición de Alpine
La repercusión mediática no llegó al equipo, ya que no publicaron comunicados oficiales del caso de posible espionaje industrial o con detalles de la intrusión nocturna que tanto revuelo causa. En paralelo, Colapinto visitó hace unos días la fábrica de Alpine en Enstone, Estados Unidos, donde agradeció a los trabajadores de la empresa por el trabajo que realizan. Además, compartió con ellos la alegría de renovar contrato para lo que viene en 2026, que promete ser un mejor año.