El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) aprobó que Aerolíneas Argentinas pierda su posición dominante en la asignación de estacionamientos en el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery, conocido como Aeroparque. La medida fue dictada por el Gobierno y aceptada por Orsna.
Fin del monopolio a partir del 1 de noviembre
“Esta medida que rige a partir del 1 de noviembre, en línea con el trabajo que viene realizando la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, marca el fin del monopolio que había mantenido Aerolíneas Argentinas, permitiendo acceder al pernocte de aeronaves de otras compañías”, dice un comunicado emitido por la Secretaría de Transporte y Orsna.
“Aerolíneas Argentinas tenía la mayoría de las posiciones en Aeroparque, lo que impedía que otras empresas pudieran establecerse y operar de manera equitativa. En los últimos años, se generó una gran distorsión en el sector aeronáutico, ya que se favoreció a Aerolíneas Argentinas entregando todas las posiciones, perjudicando así al resto de las compañías y, por ende, al desarrollo y la competitividad del sector”, explicaron en el documento.
Sobre la programación dijeron a Infobae: “Se va a ir acomodando la programación a los espacios disponibles, pero ya se venía trabajando con ese escenario. No es algo que nos tomó por sorpresa”, destacaron.
Otras aerolíneas podrán pernoctar en el aeropuerto
Según explica el comunicado, la nueva medida permite que se asignen posiciones a otras empresas en el aeropuerto, como JetSmart y Flybondi. “Esto asegura un acceso directo y eficiente al transporte aéreo matutino, uno de los servicios más demandados por los usuarios”, precisaron Transporte y Orsna.
“La implementación de este sistema de asignación no solo evita la perpetuación de posiciones dominantes, sino que también brinda previsibilidad en el acceso a la infraestructura aeroportuaria. Ahora, se distribuirán treinta y una posiciones para Aerolíneas Argentinas, seis para JetSmart y seis para Flybondi, fomentando un uso más equitativo de los recursos disponibles”, precisaron.
El Gobierno considera que la decisión garantiza la igualdad de condiciones entre las aerolíneas y promoviendo la competencia. Además, mejora la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios, asegurando eficiencia para las líneas aéreas, un mayor aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria y mejoras en la operatividad.
“Con esta medida, continuamos avanzando hacia un marco de desregulación y apertura que respeta las libertades de los usuarios, permitiendo que el mercado aéreo se desarrolle de manera justa y competitiva”, concluyeron Transporte y Orsna.
Avance en la privatización de Aerolíneas Argentina
El Gobierno nacional avanza en la privatización de Aerolíneas Argentinas. Actualmente cuenta con el dictamen que necesitaba para llevar la discusión a la instancia competente. El Ejecutivo espera que sea un proyecto que tenga viabilidad en Diputados, ya que será la segunda vez que se discute en lo que va de año.