Contar con un coche particular en el núcleo familiar se ha transformado en una herramienta que aporta libertad, comodidad y seguridad. Permite que el usuario pueda disfrutar de una mayor autonomía y flexibilidad en su diario vivir. El centro de los viajes más trepidantes y los momentos familiares más trascendentales. Uno de los grandes beneficios de disponer de un coche particular es desprenderse de los horarios para movilizarse marcados por el transporte público.
Solo es cuestión de elegir el destino y acomodar la agenda. Permite, además, disfrutar de un catálogo más amplio de actividades de ocio y brinda acceso a oportunidades laborales en las que se solicita el requisito de tener transporte propio. También es una significativa oportunidad de inversión. Con el tiempo, el usuario puede vender la unidad automovilística y obtener otro modelo sin desembolsar cantidades tan altas.
En el último tiempo, se han hecho públicas diferentes medidas que afectan a los particulares interesados en comprar autos o ya son conductores. Ejemplos de ellos son las modificaciones efectuadas sobre la Ley Nacional de Tránsito y la supresión de ciertos impuestos en el sector. Ahora, ha salido a la luz un nuevo movimiento que podría cambiar radicalmente el contexto actual.
Ya era legal, pero ahora será más simple: el sueño de tener un coche particular importado se hace realidad
Las marcas chinas ya se preparan para hacer su irrupción en Argentina. Mientras, llega una noticia que podría cambiar la manera en la que concebíamos el rubro. Federico Sturzenegger tuvo una entrevista con Alejandro Fantino en Neura, donde expresó que el proceso para importar vehículos de forma particular será mucho más simple.
Expuso que el Gobierno habilitará la importación particular de coches nuevos y usados con un esquema simplificado. Ya es legal importar vehículos, pero el trámite resulta tan complicado que muchos desisten de su idea y optan por comprar los productos disponibles en el ámbito nacional.
“Le facilitamos a la gente la importación personal de vehículos. Te querés comprar un auto fuera, estoy hablando nuevo. Antes te pedían una cosa que se llama licencia”, acotó el funcionamiento. Y prosiguió: “Si un auto en Estados Unidos anda, en Europa lo dejan andar. Vamos a presumir que acá va a funcionar también”. Las autoridades también evalúan la posibilidad de extender estas condiciones para la importación de coches usados.
Un particular podrá importar vehículos de manera más simple, según el anuncio de Sturzenegger
Siguiendo esta línea, reparó en el sector de los vehículos destinados al trabajo, principalmente en ámbitos estratégicos para Argentina como el minero y el energético. “También habilitamos la importación de vehículos que sean vehículos especiales usados, que son por ejemplo los camiones que llevan las plataformas petroleras”, explicó.
¿Cómo es traer un auto extranjero a Argentina de forma particular hoy?
Cuando un particular compra un vehículo en el extranjero y lo trae al país, muchos de los costes que suelen aplicarse sobre los concesionarios, por ejemplo, se acotan. Por ejemplo, el margen de ganancia de la firma y del concesionario. Sin embargo, otros suben su cuantía, como el precio al que el usuario compra la pieza en su país de origen.
Las fábricas no venden sus unidades a particulares, por lo que quienes desean esta forma de compra deben acudir a un concesionario, pagando un precio mayor que abarca la ganancia del fabricante y la agencia en la que se adquiere la pieza. El gasto del flete y el seguro también son más caras porque hablamos de una unidad y no un lote. Acá te ampliamos la información sobre el procedimiento para traer un auto desde el extranjero a Argentina de forma particular.