Los autos chinos eléctricos han llegado a Argentina para conquistarla. Paso a paso, China ha sabido alzarse como una referencia absoluta en el mercado automovilístico electrificado. Firmas como BYD, Chery, Geely, Xpeng, NIO o Xiaomi están marcando el ritmo del mercado a nivel internacional. Y Argentina no iba a ser la excepción. Lo vemos reflejado en dos autos chinos que se han involucrado en el top de los 0 km más baratos.
Consecuencia de la irrupción de los autos chinos eléctricos en Argentina
Ya es un hecho que los autos eléctricos están en auge en Argentina y Sudamérica. En este contexto, la presencia de dos modelos está agitando la disputa por el precio dentro del territorio argentino. No solo se ha extendido el catálogo de opciones disponibles. También se ha afianzado una nueva competencia de valores, sobre todo ante la salida del arancel extrazona, que impulsa especialmente a ciertos productos automovilísticos y los ubica por encima de las piezas tradicionales.
El impacto de esta situación ya está siendo palpable en las cifras. En las primeras dos semanas de noviembre, según registra Ámbito Financiero, las automotrices chinas acapararon cerca del 4% del mercado. Un número muy por encima del inferior del 1% registrado a principios de año. Bajo este marco, hay dos autos chinos que sobresalen.
Autos chinos eléctricos 0 km más baratos de Argentina
Son el JMEV Easy 3 y el JAC S2. El primero se encuentra representando en el ámbito local por el grupo GWM. Se ha convertido en el auto chino más barato de Argentina, con un valor de 18 900 dólares (alrededor de $26 932 500 al cambio). Su precio lo ubica incluso por debajo de diversos modelos brasileños, lo que explica su creciente visibilidad.
Este hatch urbano apunta de forma directa a los usuarios que buscan su primer 0 km por un presupuesto ajustado, pero sin sacrificar su tecnología básica. Por otra parte, el JAC S2, de JAC Motors, con un valor de 19 900 dólares ($28 357 500 al cambio) es el SUV más barato disponible del país. Su relación calidad-precio lo ha llevado rápidamente a ser una alternativa ideal para los usuarios que quieren subirse a un vehículo más grande sin escalar a segmentos superiores. Corresponde al segundo auto chino más barato y uno de los más populares ante marcas históricas presentes en Argentina.
Qué supone la llegada de autos chinos eléctricos en Argentina
La instauración de coches eléctricos chinos en Argentina es considerable, fomentada por la disminución de aranceles de importación. Aspecto que ha hecho posible la presencia de valores más competitivos. Marcas a la altura de BYD, MG, BAIC y Lynk&Co han subido su presencia, brindando alternativas mayores a valores más bajos. Asimismo, Argentina vive un periodo de beneficios económicos y fiscales.
Prueba de ello es la supresión del arancel del 35% para coches eléctricos e híbridos importados de fuera del Mercosur. Esto ha permitido el ingreso de un gran número de autos chinos y de otros países. Además, existen algunas provincias que otorgan exenciones fiscales adicionales, disminuyendo todavía más el costo. No obstante, este contexto también se topa con dificultades.
Una de ellas es la falta de una red de recarga extendida. Aspecto que acota los viajes largos fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Debido a esto, los vehículos híbridos tienen un potencial mayor de penetración a corto plazo. China se eleva como el epicentro global de la movilidad eléctrica e híbrida, con cifras imponentes en cuanto a producción, ventas y exportaciones.
El desafío para Argentina es estar a la altura del crecimiento que ya está sucediendo con la imposición de una infraestructura de recarga óptima, políticas de incentivo y una reconversión industrial que impulse nuevas oportunidades comerciales. En este marco, es conveniente saber cómo elegir seguros para autos híbridos en Argentina.