22/09/2020

Argentina

TRANSPORTE

Fijaron una nueva fecha para el regreso de los vuelos de cabotaje

La Administración Nacional de Aviación Civil informó que la suspensión continúa hasta el 12 de octubre.

 Estaba previsto que los vuelos regulares de cabotaje regresaran el 1 de octubre, pero en las últimas horas se confirmó que no será así: la Administración Nacional de Aviación Civil postergó la apertura aérea al menos hasta el 12.
“Están suspendidos los vuelos de transporte de cabotaje comercial regular, no regular y de aviación general”, comienza el Notam (Notice to Airman, o aviso a los aviadores), el comunicado que la ANAC envió a las líneas aéreas.
El texto tiene fecha del 20 de septiembre, con finalización para el 12 de octubre a las 3 am. Esta determinación coincide con la fecha de la última extensión de la cuarentena.
Con ello, se confirma que la reanudación de la actividad no se concretará a principio del mes, como estaba previsto originalmente.
 
La ANAC detalla algunas pocas excepciones como vuelos sanitarios, humanitarios, de carga y otros especiales que deberán ser autorizados por el organismo.
Al realizar búsquedas en el sitio web de Aerolíneas Argentinas ya no aparecen vuelos disponibles antes del 12 de octubre. Para los primeros días del mes, aparece la leyenda “No hay disponibilidad de vuelos".
Sin precisión de fechas por parte de las autoridades, reina la incertidumbre en el sector. Además, varios gobernadores advirtieron que no tienen intenciones de recibir vuelos en sus provincias durante el próximo mes, porque la curva de contagios en muchos puntos del interior está en pleno crecimiento.
Desde prácticamente el inicio de la pandemia en la Argentina, tiempo tanto aeropuertos como líneas aéreas comenzaron a preparar protocolos sanitarios para el momento en que se retome la actividad. Por eso actualmente ya cuentan con los reglamentos para poder operar en tiempos de coronavirus. Son los que se pusieron en práctica en los vuelos especiales.
“Nosotros estamos tratando de tener un protocolo único, pero después tendrá que ver con la situación de cada una de las provincias en el caso de los vuelos de cabotaje”, señaló el ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni a mediados de septiembre.

Estaba previsto que los vuelos regulares de cabotaje regresaran el 1 de octubre, pero en las últimas horas se confirmó que no será así: la Administración Nacional de Aviación Civil postergó la apertura aérea al menos hasta el 12 de octubre.

“Están suspendidos los vuelos de transporte de cabotaje comercial regular, no regular y de aviación general”, comienza el Notam (Notice to Airman, o aviso a los aviadores), el comunicado que la ANAC envió a las líneas aéreas.

El texto tiene fecha del 20 de septiembre, con finalización para el 12 de octubre a las 3 am. Esta determinación coincide con la fecha de la última extensión de la cuarentena.

Con ello, se confirma que la reanudación de la actividad no se concretará a principio del mes, como estaba previsto originalmente. 

La ANAC detalla algunas pocas excepciones como vuelos sanitarios, humanitarios, de carga y otros especiales que deberán ser autorizados por el organismo.

Al realizar búsquedas en el sitio web de Aerolíneas Argentinas ya no aparecen vuelos disponibles antes del 12 de octubre. Para los primeros días del mes, aparece la leyenda “No hay disponibilidad de vuelos".

Sin precisión de fechas por parte de las autoridades, reina la incertidumbre en el sector.

Además, varios gobernadores advirtieron que no tienen intenciones de recibir vuelos en sus provincias durante el próximo mes, porque la curva de contagios en muchos puntos del interior está en pleno crecimiento.

Desde prácticamente el inicio de la pandemia en la Argentina, tiempo tanto aeropuertos como líneas aéreas comenzaron a preparar protocolos sanitarios para el momento en que se retome la actividad.

Por eso actualmente ya cuentan con los reglamentos para poder operar en tiempos de coronavirus. Son los que se pusieron en práctica en los vuelos especiales.

“Nosotros estamos tratando de tener un protocolo único, pero después tendrá que ver con la situación de cada una de las provincias en el caso de los vuelos de cabotaje”, señaló el ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni a mediados de septiembre.

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