ARA San Juan: el submarino realizó 8 llamadas el día de la explosión

El 15 de noviembre, día en que se produjo la explosión, el submarino ARA San Juan hizo 8 llamadas hacia un teléfono satelital y una línea de la ciudad de Mar del Plata. La más extensa duró 800 segundos, mientras que la más breve fue de 60 segundos.

El submarino se encontraba, a las 07.30 del miércoles 15, a unos 430 kilómetros de la costa, al sudoeste de la Península de Valdés.

La empresa Tesacom dio a conocer los registros de llamada de la embarcación, por lo que pudo saberse que los días siguientes a las explosión, las llamadas solo fueron entrantes y corresponden a la línea de Servicio de Análisis y Operaciones de la Armada.

Hasta el momento, ni la Armada ni el ministerio de Defensa habían informado sobre estas comunicaciones. La única referencia por parte del vocero Enrique Balbi es a la última comunicación, a las 07.36, de 540 segundos de duración.

Posteriormente, Balbi había hecho referencia a estas llamadas en su última conferencia de prensa. "Desde que se produjo la falla, el comandante empezó a comunicarse por voz y por datos. En una de esas comunicaciones solicitó, por ejemplo, disminuir los días de patrulla para llegar más rápido al puerto de Mar del Plata", explicó hoy.

Esperanza

A diferencia de estas llamadas confirmadas, tanto la Armada como el ministro de Defensa, Oscar Aguad, había generado falasas expectativas en los familiares de los 44 tripulantes desaparecidos al anunciarsiete intentos de comunicación satelital -de baja intensidad- por parte del submarino el día sábado 18.

El pasado lunes 20 de noviembre, el vocero de la Armada informó: "hemos recibido oficialmente el informe de la empresa que investigó todas las señales y explicó que los siete intentos de comunicación del sábado no se corresponden con el teléfono satelital del submarino".

El último mensaje

"Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías N°3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de baterías. Baterías de proa fuera de servicio. Al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendré informado". Ese fue el último mensaje que se envió desde la embarcación que aún se encuentra extraviada.