01/02/2021

Argentina

PROYECCIÓN

Los subsidios al transporte en las provincias aumentarán solo el 21% este año

El incremento estará por debajo del 30% de la inflación proyectada por el Gobierno y además pone condiciones a las provincias.

Los subsidios al transporte en las provincias aumentarán este año 21%, a unos $ 20.000 millones, por debajo de la inflación estimada por el Gobierno del 30%, y que los analistas privados calculan en 50%, de acuerdo a lo informado por el sitio Data Clave.
Además, para acceder a esta ayuda, la empresas deberán informar sobre las bajas de empresas y/o servicios, frecuencias, y las novedades vinculadas al personal, parque móvil, y kilómetros recorridos.
Así quedó establecido en la Resolución 29/2021 que se publicó hoy en el Boletín Oficial en la que el Ministerio de Transporte dispuso aumentar a $ 20.000 millones los subsidios que destinará este año para el sistema de colectivos en las provincias, contra los $ 16.500 que otorgó durante el 2020.
De los $20.000 millones, el Gobierno Nacional transferirá durante el primer trimestre $ 6.000 millones, distribuido entre las provincias del país. 
Pero para acceder a la asistencia económica, cada provincia deberá firmar un nuevo convenio con el Ministerio de Transporte, en el que se comprometen a continuar transfiriendo los montos a cada una de las empresas de su jurisdicción.
Además, obligatoriamente, deberán informar las bajas de empresas y/o servicios, ramales, líneas, frecuencias, y las novedades vinculadas al personal de los trabajadores, parque móvil, kilómetros recorridos de los servicios, entre los principales requerimientos.
El aumento de los subsidios por debajo de la inflación se da en el marco de un ajuste que quiere llevar el déficit fiscal primario de 6,5 puntos del pbi en el 2020 a 4,5 este año, una señal para renegociar la deuda de US$ 44.000 millones que Argentina mantiene con el Fondo Monetario Internacional.
La consultora Ecolatina consideró que esa meta será posible, “aún sin una suba considerable de tarifas ni un recorte de la obra pública”.
La consultora aseguro que esta reducción en el déficit se podrá obtener “con el ajuste en jubilaciones y pensiones, la eliminación de una parte importante del paquete anti-COVID y la mejora de la recaudación que provocará la reactivación de la actividad”, por lo que el rojo primario bajaría más de 2 puntos porcentuales este año.
Ministerio de Transporte aseguró que en el 2020 los subsidios a las provincias ascendieron a $ 16.500 millones, casi el triple de los $ 5.800 millones para todo el país del 2019, último año de gobierno de Mauricio Macri.
Los subsidios al transporte en las provincias aumentarán este año 21%, a unos $ 20.000 millones, por debajo de la inflación estimada por el Gobierno del 30%, y que los analistas privados calculan en 50%, de acuerdo a lo informado por el sitio Data Clave.

Además, para acceder a esta ayuda, la empresas deberán informar sobre las bajas de empresas y/o servicios, frecuencias, y las novedades vinculadas al personal, parque móvil, y kilómetros recorridos.

Así quedó establecido en la Resolución 29/2021 que se publicó hoy en el Boletín Oficial en la que el Ministerio de Transporte dispuso aumentar a $ 20.000 millones los subsidios que destinará este año para el sistema de colectivos en las provincias, contra los $ 16.500 que otorgó durante el 2020.

De los $20.000 millones, el Gobierno Nacional transferirá durante el primer trimestre $ 6.000 millones, distribuido entre las provincias del país. 

Pero para acceder a la asistencia económica, cada provincia deberá firmar un nuevo convenio con el Ministerio de Transporte, en el que se comprometen a continuar transfiriendo los montos a cada una de las empresas de su jurisdicción.

Además, obligatoriamente, deberán informar las bajas de empresas y/o servicios, ramales, líneas, frecuencias, y las novedades vinculadas al personal de los trabajadores, parque móvil, kilómetros recorridos de los servicios, entre los principales requerimientos.

El aumento de los subsidios por debajo de la inflación se da en el marco de un ajuste que quiere llevar el déficit fiscal primario de 6,5 puntos del pbi en el 2020 a 4,5 este año, una señal para renegociar la deuda de US$ 44.000 millones que Argentina mantiene con el Fondo Monetario Internacional.

La consultora Ecolatina consideró que esa meta será posible, “aún sin una suba considerable de tarifas ni un recorte de la obra pública”.

La consultora aseguro que esta reducción en el déficit se podrá obtener “con el ajuste en jubilaciones y pensiones, la eliminación de una parte importante del paquete anti-COVID y la mejora de la recaudación que provocará la reactivación de la actividad”, por lo que el rojo primario bajaría más de 2 puntos porcentuales este año.

Ministerio de Transporte aseguró que en el 2020 los subsidios a las provincias ascendieron a $ 16.500 millones, casi el triple de los $ 5.800 millones para todo el país del 2019, último año de gobierno de Mauricio Macri.
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