Actualización del impuesto al lujo en autos de segmento medio

A partir del próximo mes, los vehículos cuyo precio al público supere los $7.000.000 serán sujetos al impuesto al "lujo", debido a la actualización trimestral de la base fiscal utilizada para el cálculo de este tributo. 

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Entre el 1 de marzo y fin de mayo, los autos 0 km que se encuentren por encima de ese valor estarán sujetos a la primera escala de los Impuestos Internos, lo que equivale a una tasa del 20%. 

Esta modificación se debe a que el punto de partida para el cálculo tributario cambiará de $4.116.520 actuales a un valor de salida de fábrica o distribuidor de $4.905.000.

Cifras

Debido a un aumento del 19,16% en los precios mayoristas de los vehículos durante los meses de octubre, noviembre y diciembre, según informa Ámbito, el número de los 0 km que deberán ser tributados con el impuesto al "lujo" ha aumentado. 

El valor imponible de salida de fábrica o distribuidor, al que hay que sumar el 21% de IVA y el margen de comisión de la red comercial del 15%, es aproximadamente $7.000.000. Hasta fin de febrero, los modelos que deben pagar la primera escala, con una alícuota del 20%, son los que superan los $5.800.000. 

Este recargo fiscal hace que los modelos afectados se encuentren fuera del mercado, por lo que las marcas tienden a mantener los 0 km que están cerca de ese precio por debajo del tope.

Con la actualización de la base imponible en marzo, los modelos que están cerca de la nueva base tendrán un aumento en su precio al público que refleje la variación del índice mayoristas, es decir, más del 19%. Los 0 km de más de 18.400 dólares "billete" serán tributados. 

Este tributo afecta principalmente a los modelos importados, pero también a algunos nacionales, y está pensado para gravar los bienes suntuarios, aunque los vehículos afectados pertenecen a un segmento medio.

En el caso de la segunda escala, con una alícuota del 35%, la base imponible pasa de $7.599.000 a $9.054.968, y el precio de venta al público es de aproximadamente $13.000.000. 

Este aumento impositivo se produce en un contexto de restricción de modelos importados, lo que, ante el desabastecimiento, ha llevado a valores elevados. Es importante tener en cuenta que solo quedan pocos modelos de 0 km por debajo de los $4.000.000.