06/06/2017

Argentina

Córdoba

Un paro de choferes paraliza Córdoba capital por segundo día

Los trabajadores, enfrentados con la conducción de la UTA, reclaman un aumento mayor al de la paritaria. No acataron la conciliación obligatoria.
Un paro de choferes paraliza Córdoba capital por segundo día | El Diario 24 Ampliar (1 fotos)

Huelga de los trabajadores del transporte cordobés.

Choferes del transporte urbano de pasajeros continuaban esta mañana con medidas de fuerza, en rechazo del acuerdo paritario que firmó la Unión Tranviaria Automotor (UTA) la semana pasada y de la intervención de la sede cordobesa del gremio. Las protestas se desbordaron y varios periodistas fueron agredidos.

La semana pasada, la UTA selló la paritaria nacional. El gremio, el Ministerio de Transporte y las cámaras empresarias acordaron un aumento del 21 por ciento dividido en tramos. Pero los delegados de las líneas cordobesas desconocieron el acuerdo. El viernes iniciaron las protestas, que se profundizaron ayer con un paro y cortes de calles. La huelga continuó hoy, a pesar de que el Ministerio de Trabajo provincial dictó la conciliación obligatoria.

"La UTA nacional nos provoca con un 8 por ciento de aumento para todo el año", se quejó la delegada de Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado (Tamse), en diálogo con La Voz del Interior. La representante sindical dijo que no desconocen el 21% de incremento, pero indicó que su aplicación a los básicos significa un aumento real mucho menor. "Queremos que sea a todo, no al básico, y que se aplique todo desde el 1 de enero" pasado y no en tramos, agregó.

Marcelo Marín, delegado de los choferes de la empresa Ancor, responsabilizó a la municipalidad y a la UTA por el conflicto.

En una manifestación frente a la sede cordobesa de la UTA, que está intervenida, los choferes arrojaron bulones y agredieron a un cronista y un camarógrafo del canal El Doce TV y a un fotógrafo de Cadena 3. Marín pidió disculpas.

El ministro de Trabajo de la provincia, Omar Sereno, dictó la conciliación obligatoria y llamó a los delegados, la UTA, el municipio y las empresas a negociar. Pero los manifestantes desconocieron el llamado. La UTA cordobesa, en cambio, acató, y dejó expuestos a los choferes que participan del reclamo. "Hoy, los empresarios están en todo su derecho de pedir que el Ministerio declare la ilegalidad de la medida", dijo Luis Arcando, interventor de la UTA en la provincia mediterránea.

El secretario de Servicios Públicos de la capital cordobesa, Julio Waisman, pidió a la provincia que declare la ilegalidad del paro. "Continúa una medida que deja de rehenes a la Municipalidad y a la gente", dijo a El Doce. "Si el Ministerio dicta la ilegalidad, las empresas pueden empezar con los telegramas de despido, que sería una cuestión muy lamentable habiendo un canal de diálogo", advirtió.

La UTA cordobesa está intervenida desde octubre pasado, cuando la conducción nacional desplazó a Ricardo Salerno, que había ganado elecciones a la cabeza de una coalición opositora al entonces secretario, Alfredo Peñaloza. Según dictaminó el gremio nacional, Salerno acumuló una serie de conflictos y desconoció numerosas conciliaciones obligatorias. Arcando, el interventor, quedó a cargo del gremio hasta 2019.




Recomienda esta nota: