La intendencia propone una suba del boleto a $ 11,70
Ediles opositores reclaman precisiones; los empresarios dicen que cumplieron y el municipio, con demoras, propone una suba del 25%
Hace 13 Hs 16 91
2
SIN DICTAMEN. Transporte requirió datos a la Intendencia sobre la suba del boleto.
La Municipalidad propuso que el boleto de colectivos se incremente a $ 11,70 en un informe que ingresará al Concejo Deliberante el martes. La tarifa que sugiere la Intendencia implicaría una suba del 25% respecto de los $ 9.35 actuales. Los dueños de las empresas de colectivos habían solicitado, hace un mes, llevar el valor a $ 15,98 (implicaría un aumento del 70%).
La disputa política entre el peronismo y el macrismo prolongó la suba del transporte público. El acuerdo verbal entre los concejales y el intendente, Germán Alfaro (Cambiemos), se quebró ayer: como la Intendencia no remitió a tiempo el informe de la Subsecretaría de Tránsito y Transporte, los ediles del Partido Justicialista no definieron la nueva tarifa de colectivos y taxis y abandonaron el edificio de San Martín y Monteagudo. Como no hubo dictamen de comisión, el jefe vecinal no pudo convocar a sesión extraordinaria por la tarde. En consecuencia, los ediles resolverán la semana que viene si vuelven a reunirse en comisión o si postergan el debate hasta febrero o marzo. Alfaro reiteró su tesitura. “Sin dictamen no puedo resolver si convoco o no a una sesión extraordinaria”, reforzó ayer a LA GACETA.
Los empresarios del transporte, nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), habían solicitado llevar el boleto a $ 15,98. En paralelo, diferentes agrupaciones de taxistas habían requerido un incremento del 53%: pretendían subir la bajada de bandera de los $ 13 actuales ($ 1,30 la “ficha” cada 100 metros) a $ 20 ($ 2 cada “ficha”).
Tras un mes de discusión, la definición de los concejales rondaba entre tres cifras: $ 11,90, $ 12,50 y $ 13. La idea era que ayer sesionaran tres comisiones: Planeamiento, Obras Públicas y Tránsito. El objetivo era dar dictamen al aumento de las tarifas de las 14 líneas urbanas, de los taxis, prorrogar el plazo para la renovación de licencias de taxis y autorizar la excepción al Código de Planeamiento Urbano pedida por el Consejo Asesor de la Magistratura (CAM) para construir su sede. Por la tarde, Alfaro firmaría el decreto para convocar a sesión y aprobar los dictámenes.
Las comisiones de Planeamiento y Obras Públicas dieron despacho positivo al requerimiento del CAM. En cambio, los concejales de Transporte resolvieron reiterar el pedido de informes al municipio. “Queremos que nos informen la postura del municipio; queremos saber cuántos vehículos tienen aire acondicionado, cortinas, rampas para discapacitados, si cumplen con la frecuencia. Por ahora no hay aumento de colectivos”, desafió el peronista Dante Loza.
La respuesta de la Municipalidad estaba por ingresar al mediodía, pero como el presidente del cuerpo, Armando Cortalezzi, decretó asueto por desinfección desde las 12.30, no había funcionarios del Concejo para ingresar la documentación.
El informe, al que tuvo acceso LA GACETA, explica que es el órgano vecinal el que debe fijar una tarifa. “Se considera que el valor propuesto por Aetat no sería el más conveniente. El aumento solicitado resulta desproporcionado por cuanto implicaría un aumento del 71% sobre el valor actual del boleto, lo cual luce a todas vistas desmedido”, indicó Juan Esteban Giovaniello, subsecretario de Tránsito y Transporte.
Entre los parámetros para proponer una tarifa, el funcionario considera que la inflación de 2017 rondará el 25% y que en las paritarias se otorgaron subas salariales del 21% al sector. “En base a estos parámetros, se considera que un aumento del boleto debiera tratarse en un marco cercano al 25% del valor actual, es decir, $ 11,70”, se detalló.
La Municipalidad capitalina propuso este viernes que el boleto de colectivos se incremente a $ 11,70
La tarifa que sugiere la Intendencia en un informe que ingresará al Concejo Deliberante el martes implicaría una suba del 25% respecto de los $ 9.35 actuales. Los dueños de las empresas de colectivos habían solicitado, hace un mes, llevar el valor a $ 15,98, lo que implicaría un aumento del 70%.
Como la Intendencia no remitió a tiempo el informe de la Subsecretaría de Tránsito y Transporte, los ediles del Partido Justicialista no definieron la nueva tarifa de colectivos y taxis y abandonaron el edificio de San Martín y Monteagudo. Como no hubo dictamen de comisión, el jefe vecinal no pudo convocar a sesión extraordinaria por la tarde. En consecuencia, los ediles resolverán la semana que viene si vuelven a reunirse en comisión o si postergan el debate hasta febrero o marzo. Alfaro reiteró su tesitura.
Los empresarios del transporte, nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), habían solicitado llevar el boleto a $ 15,98. En paralelo, diferentes agrupaciones de taxistas habían requerido un incremento del 53%: pretendían subir la bajada de bandera de los $ 13 actuales ($ 1,30 la “ficha” cada 100 metros) a $ 20 ($ 2 cada “ficha”).
Tras un mes de discusión, la definición de los concejales rondaba entre tres cifras: $ 11,90, $ 12,50 y $ 13. La idea era que este jueves sesionaran tres comisiones: Planeamiento, Obras Públicas y Tránsito. El objetivo era dar dictamen al aumento de las tarifas de las 14 líneas urbanas, de los taxis, prorrogar el plazo para la renovación de licencias de taxis y autorizar la excepción al Código de Planeamiento Urbano pedida por el Consejo Asesor de la Magistratura (CAM) para construir su sede. Por la tarde, Alfaro firmaría el decreto para convocar a sesión y aprobar los dictámenes.
Las comisiones de Planeamiento y Obras Públicas dieron despacho positivo al requerimiento del CAM. En cambio, los concejales de Transporte resolvieron reiterar el pedido de informes al municipio. “Queremos que nos informen la postura del municipio; queremos saber cuántos vehículos tienen aire acondicionado, cortinas, rampas para discapacitados, si cumplen con la frecuencia. Por ahora no hay aumento de colectivos”, desafió el peronista Dante Loza.
Entre los parámetros para proponer una tarifa, el funcionario considera que la inflación de 2017 rondará el 25% y que en las paritarias se otorgaron subas salariales del 21% al sector. “En base a estos parámetros, se considera que un aumento del boleto debiera tratarse en un marco cercano al 25% del valor actual, es decir, $ 11,70”, se detalló.
