¿Sube el boleto de colectivos?, tras el pedido de Aetat, el Concejo comenzó a analizar la medida

El Concejo Deliberante de la Capital comenzó a analizar la solicitud de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) para avanzar con un aumento en la tarifa del ómnibus. Según los prestadores del servicio, el boleto, actualmente establecido en $120, debería costar $608.

El presidente de la comisión de Transporte, José María Franco (PJ), explicó en una entrevista con la prensa que, tras recibir la propuesta de Aetat, decidió, junto a sus colegas, enviar el expediente al Departamento Ejecutivo municipal (DEM) para solicitar un informe de los equipos técnicos de la intendenta Rossana Chahla (PJ). Por lo tanto, indicó el edil peronista, se acordó pasar a un cuarto intermedio hasta el viernes próximo.

"Vamos a analizar todo con mucha responsabilidad. Hemos elevado los pedidos de informes al municipio y a la Asociación (de Empresarios) acerca de la cantidad de unidades, del estado y la antigüedad de la flota, entre otros puntos, para decidir algo que garantice la continuidad del servicio", profundizó Franco. Además, advirtió que "en la situación inflacionaria de nuestro país, lamentablemente no podemos en este momento prever lo que es (necesario para lograr) una mejora en el servicio, sino un mantenimiento de la existencia".

Planteo empresarial

A finales de julio, la anterior composición del cuerpo vecinal había fijado el boleto en $120. En octubre, Aetat requirió a los ediles una nueva actualización, estimando que, según los estudios de costos, correspondía una tarifa de $504. En ese entonces, sin embargo, el pedido quedó en suspenso debido al inminente recambio de autoridades en el Concejo y en la Intendencia. Por ello, la semana pasada los empresarios insistieron con la solicitud, afirmando esta vez que el pasaje debería ascender a $608.

En Aetat señalaron que el sector afronta un escenario complicado "por la dolarización de muchos de sus insumos, en especial, el valor de las unidades y los repuestos, los combustibles y las cubiertas". "Ese es otro tren que no se detiene", indicaron respecto a la suba de la divisa. Pusieron el foco además en el esquema de subsidios nacionales y provinciales, ya que "no cubren el costo" de la planilla salarial. Por todo esto, además, pidieron que el Concejo "deje establecido un sistema de actualización trimestral de la tarifa, conforme a los índices inflacionarios que sean oportunos".

De la comisión a la Intendencia

La comisión de Transporte trató este miércoles una serie de expedientes, entre ellos, los pedidos vecinales relacionados a los recorridos de las líneas de ómnibus y planteos vinculados al servicio de taxis y de transportes escolares. Sin embargo, el que más expectativas generó fue el planteo de Aetat por la suba del boleto.

"No podemos emitir un dictamen sin tener el análisis correspondiente del Departamento Ejecutivo municipal", aclaró Franco.

El concejal peronista remarcó que están "en contacto" con funcionarios del gabinete de Chahla, y afirmó que esperan "hasta el viernes" el envío de los informes necesarios. "Les pedimos que obren con celeridad", reveló, aunque advirtió que "es una gestión nueva", que asumió hace un mes. "Esperamos que tengan la información a mano para enviarla lo antes posible", insistió.

Más allá de las cifras que propusieron los empresarios, Franco reiteró que no se discutieron números en el ámbito de la comisión. "De lo que se habla es de ser muy cautos; sabemos que es una cuestión que influye mucho en el día a día de los ciudadanos de San Miguel de Tucumán y de los comprovincianos. Vamos a obrar con toda la responsabilidad", insistió.