15/01/2018

Tucumán

Botón antipánico en colectivos: Proyectan una reunión entre el Gobierno y el municipio

El secretario de Gobierno del municipio capitalino Walter Berarducci señaló que es necesario recuperar el diálogo con la Provincia en cuanto a la situación del transporte público de pasajeros.

Reunión con Seguridad por los botones antipánicos en los colectivos
El secretario de Gobierno del municipio capitalino Walter Berarducci confirmó que están gestionando el encuentro con el ministro de Seguridad Claudio Maley y el secretario de Transporte Benjamín Nieva.
Reunión con Seguridad por los botones antipánicos en los colectivos
“No es nuestra facultad pero es lo que tenemos que hacer, es nuestra obligación dar una respuesta” señaló el funcionario y en ese sentido pensó que es necesario, después de haber cerrado un 2017 intenso política y personalmente, recuperar el diálogo con la Provincia, confiando en que puede darse finalmente el re-encuentro entre el gobernador Juan Manzur y el intendente Germán Alfaro. 
Y justamente en cuanto a uno de los temas que generan rispideces entre el Ejecutivo Provincial y Municipal, Berarducci señaló la situación del transporte público de pasajeros, más teniendo en cuenta que las empresas no están cumpliendo con los pagos en tiempo y en forma a los choferes. 
 El reclamo salarial de los trabajadores se da en el medio del pedido de AETAT de aumentar el precio del boleto, sin ello aseguran, no podrán cumplir con los pagos. Presentaron un estudio de costos que incluye un pasaje de cerca de $16 para asegurar la rentabilidad del sector pero, desde el municipio enviaron un informe donde recomiendan uno de no más de $11.70, lo que empresarios consideran insuficiente. 
El debate está demorado. El pedido formal ingresó al Concejo Deliberante y es desde donde deben dar dictamen al proyecto de ordenanza para que la Intendencia convoque a sesión extraordinaria, reiteró Berarducci, asegurando que la Comisión de Transporte conducida por el peronista Dante Loza tiene el quorum necesario para definir si aceptan o no el ajuste. 
Berarducci también recordó que la Provincia podría atender la situación laboral de las empresas, que aún mantiene en alerta a los trabajadores, resolviendo el ajuste de tarifas del transporte interurbano. “Son 1300 unidades, un 65% del transporte público que depende de ellos” señaló. 
Destacó además que sólo basta una resolución para fijar el incremento, a diferencia del municipio capitalino que de acuerdo a la Ley Orgánica debe ajustarse a lo que definan primero en el Concejo Deliberante por medio de una ordenanza que luego puede ser vetada o promulgada por la Intendencia.

El secretario de Gobierno del municipio de la capital tucumana Walter Berarducci anunció este lunes que se está gestionando un encuentro con el ministro de Seguridad Claudio Maley y el secretario de Transporte Benjamín Nieva para tratar la iniciativa de la instalación de botones antipánicos en los colectivos.

No es nuestra facultad pero es lo que tenemos que hacer, es nuestra obligación dar una respuesta”, señaló el funcionario y en ese sentido pensó que es necesario recuperar el diálogo con la Provincia, confiando en que puede darse finalmente el re-encuentro entre el gobernador Juan Manzur y el intendente Germán Alfaro

Y justamente en cuanto a uno de los temas que generan roces entre el Ejecutivo Provincial y Municipal, Berarducci señaló la situación del transporte público de pasajeros, más teniendo en cuenta que las empresas no están cumpliendo con los pagos en tiempo y en forma a los choferes. 

El reclamo salarial de los trabajadores se da en el medio del pedido de AETAT de aumentar el precio del boleto, sin ello aseguran, no podrán cumplir con los pagos. Presentaron un estudio de costos que incluye un pasaje de cerca de $16 para asegurar la rentabilidad del sector pero, desde el municipio enviaron un informe donde recomiendan uno de no más de $11.70, lo que empresarios consideran insuficiente. 

El pedido formal ingresó al Concejo Deliberante y es desde donde deben dar dictamen al proyecto de ordenanza para que la Intendencia convoque a sesión extraordinaria, reiteró Berarducci, asegurando que la Comisión de Transporte conducida por el peronista Dante Loza tiene el quorum necesario para definir si aceptan o no el ajuste. 

Berarducci señaló que la Provincia podría atender la situación laboral de las empresas, que aún mantiene en alerta a los trabajadores, resolviendo el ajuste de tarifas del transporte interurbano. “Son 1300 unidades, un 65% del transporte público que depende de ellos” señaló. 

Destacó además que sólo basta una resolución para fijar el incremento, a diferencia del municipio capitalino que de acuerdo a la Ley Orgánica debe ajustarse a lo que definan primero en el Concejo Deliberante por medio de una ordenanza que luego puede ser vetada o promulgada por la Intendencia.




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